Mon étonnement vient des moyens proposés par un très grand nombre de groupes de pression et de la plupart des dirigeants de l'AMT afin d'atteindre ces objectifs de croissance d'utilisation des transports en commun. Plutôt que de proposer l'amélioration du service, des horaires et de la qualité de l'expérience du transport en commun, le discours dominant parle plutôt de restreindre la fluidité déjà fortement réduite des principaux accès routiers qui permettent d'accéder à Montréal. --- Luc Arbour
(NDLR : Le nivellement par le bas est le propre des bien-pensants et des interventionnistes.)
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