Selon le rapport, les ménages canadiens et américains commencent à privilégier des véhicules plus petits et plus économes en carburant, tendance qui a commencé à se faire sentir lorsque le prix du baril a défoncé la marque des 100 $ US, en mars.
(NDLR : Voilà un autre anecdote qui démontre que les consommateurs n'ont pas besoin de l'intervention des politiciens pour s'ajuster aux lois du marché.)
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